没错，这是继“五界”之后，华为又联合大厂打造的“境”系列的榜首境。本年11月，启境初次露脸华为乾崑生态大会。

  中:华为智能轿车解决方案 BU CEO 靳玉志；右:启境品牌CEO刘嘉铭

  今日（12月31日）下午，启境轿车官方微博发布9张海报。不只有“在一起才启境”的案牍，海报正中是一个“1”和日出的剪影。右上角则是华为乾崑和启境的联合logo。

  本来，除了深层次地交融的同伴——华为乾崑，其他8个logo也便是别的8张海报的主角，居然都是来自奔驰宝马等豪车同款的尖端供货商——福耀、宁德年代、巴斯夫、博世、星宇、延锋、大陆（欧摩威）和马牌！

  随后，上述8家尖端供货商品牌，也在其官方微博各自发布了“同款构思”海报，团体为启境点赞和站台！！！

  “在一起才起劲”啥意思呢？题眼便是这一个“劲”，一切轿车中心供货商品牌都憋着一股劲，齐心协力，造辆豪车！

  8大中心供货商一次性秀出“肌肉”，啥意思呢？就代表要把豪车同源同款技能和产品，都用在了启境身上，并在海报里给出“暗示”！

  比方作为“控制天花板”的博世底盘，作为奔驰、宝马、奥迪、保时捷的中心制动供货商，其IPB制动系统在奢华车商场享有极高认可度，“稳控全程 安心每一公里”。

  再比方宁德年代电池，启境全系标配与宁德年代联合开发新一代电池技能，叠加华为乾崑苛刻测验规范，“安芯相伴 出行一路无忧”，打造最安全华系电池保证。

  大叔在写2025年的公关盘点。回忆全年，我以为，本年最大的特色便是：公关战重燃，车圈是肯定的重灾区。

  以至于一切车企的法务部都开通了微博，也给N多媒体和KOL发了律师函，前段时间又有一批轿车大v被禁言！许多车企之间的联系，很奇妙。动不动就二选一，车企和供货商之间的联系也很奇妙。

  大叔以为，启境轿车的这波“公关赞”，很值得车圈公关学习，由于启境轿车找到一个新视点，即：整车厂品牌自动联合多个尖端供应链品牌做co-branding，从标明看，是启境拉上供货商给自己“站台”；实际上，也投合了供货商品牌2C化的大趋势，相当于供货商借着整车厂商的“大舞台”，一起“唱戏”。作为具有近30年造车经历的广汽，一出手的格式，便是不一样。

  本年，肯德基招引了多个品牌联名共创“×FC”文学，在小红书掀起一波仿照潮。现在，车圈也渐渐变得年青化，玩起了“品牌联名+谐音梗”。大叔以为，公关的正面价值，需要被车圈更多品牌认可。

  本年11月，启境轿车在华为乾崑生态大会上初次露脸时，华为智能轿车解决方案BU的CEO靳玉志就给出“启境”品牌“三个百万”许诺，即：百万颜值、百万架控、百万智能。其实这次的新品预热，也一次性“大秀”了一把“三个百万”！

  以“百万颜值”为例，音讯面上，启境轿车与巴斯夫协作打造“云中影子技能，将劳斯莱斯幻影同款车漆技能用在启境身上，单凭这一条就颜值拉爆了！

  在“百万驾控”和“百万智能”，更是经过预热海报很落地了。尤其是“百万智能”方面，启境与华为乾崑可不是供货商与整车厂的联系，而是深层次地交融的同伴，启境首款猎装轿跑，出道即顶配，搭载最先进的华为乾崑智能轿车解决方案，硬件支撑 L3 级有条件无人驾驶，构筑华为系轿车“榜首境”的高端差异化壁垒。

  大叔以为，启境提早6个月敞开预热，也是预料到消费的人很关怀的一个问题：何时能线 级有条件无人驾驶”呢？

  在智能电动车的窗口期，快要封闭的时间，新品牌怎样来完成最高效进场呢？大叔以为，便是3个字——“没套路”。当然，6个字说法是“真挚是必杀技”。

  为什么这么说呢？由于智能电动车的竞赛已进入“供应链系统竞赛”阶段，而顾客关于轿车供应链品牌和技能的了解程度也现已很深了，比方智驾、电池、底盘、电机，乃至是制动卡钳、大灯、油漆和玻璃等。所以，高端不是你在营销案牍里打上“高端”，中心是看装备，尖端装备才是高端，“小字案牍”的“花招”现已失效了。

  以启境轿车为例，这次直接发布中心供货商名单，不只做到了“真挚”，还借力豪车同源供货商的品牌势能，快速树立商场认知，将供应链优势转化为品牌价值，不惜成本运用百万豪车同源供货商，多个供货商将供给最新最尖端技能于启境，为其“高端”形象刻画，奠定了厚实根底！

  启境轿车以一张规划巧思的海报作为“传达载体”，以联合深度交融同伴华为乾崑以及8大尖端供货商品牌，联合做了一次“公关赞”，不只创始了“没套路”的直给战略，发明了智能电动车新品牌最高效进场纪录，还提早一次性实现了“三个百万”的造车许诺。

  大叔呼吁，车圈别打公关战了，在一起才是主旋律！启境这种“没套路”的真挚和举重若轻的交流方法，有亿点点像短剧里年青又英俊的“霸总”感觉，却是十分契合其“最美猎装轿跑”的年青化定位！